DODGE Challenger

RAM CHALLENGER

2018 Dodge Challenger R/T Shaker
5,7L HEMI V8, 8-Speed Automatic

Prezzo : 54.750 EUR comprensivo di tasse doganali + IPT


2018 Dodge Challenger SRT Demon 
Supercharged 6,2L SRT HEMI V8, 8-speed TorqueFlite High Performance Automatic, 3.09 Rear Axle Ratio

NUOVA km 50

Prezzo : 147.500 EUR comprensivo di tasse doganale + IPT


2018 Dodge Challenger R/T Shaker 392 Scat Pack
6,4L V8 Hemi, 8-speed Automatic

NUOVA km 50

Prezzo : 61.500 EUR comprensivo di tasse doganali + IPT


2018 Dodge Challenger T/A 392
6,4L HEMI V8, 6-spd TREMEC Manual Transmission

NUOVA km 50

Prezzo : 69.750 EUR comprensivo di tasse doganale + IPT


Tutti i nostri veicoli di inventario sono originariamente veicoli del mercato nordamericano con tachimetro KM / H.

DODGE CHALLENGER R/T PLUS SHAKER.

Un classico fin dalla prima versione del 1971, Challenger R/T Plus Shaker riprende dentro e fuori gli stilemi vintage Dodge a cui si abbinano soluzioni tecnologiche e prestazioni d’avanguardia.

INTERNI

Il gioco di contrasti comincia già dall’abitacolo caratterizzato da forme, colori e motivi di ispirazione anni ’70: la vistosa console centrale a soglia alta, il pannello comandi dal disegno analogico, i pedali in lega, i sedili in nappa con vari trafori e lavorazioni e le tappezzerie anche in tweed nero e rosso acceso o crema.

Non mancano però le soluzioni moderne: i sedili anteriori di Challenger R/T Plus Shaker nascondono funzioni di riscaldamento, ventilazione, supporto lombare e accesso facilitato al sedile posteriore che ospita tre passeggeri. Console poggiabraccio con vani portaoggetti sono disponibili anche per i sedili posteriori, che si ripiegano per una capienza ancora maggiore del già ampio bagagliaio. L’abitacolo ha climatizzazione elettronica bi-zona e la plancia ospita un avanzato sistema di controllo del veicolo con display digitale personalizzabile, comandi intuitivi sul volante in pelle con impugnatura ergonomica e sistema di infotainment Uconnect® 4C con touchscreen da 8,4 pollici.

Dotato di riconoscimento vocale, Uconnect® 4C ha funzioni multimediali quali radio satellitare SiriusXM®, compatibilità Apple CarPlay™ e AndroidAuto™ per chiamate e utilizzo di app cellulari, climate control, monitoraggio di funzioni avanzate del veicolo, Bluetooth® audio streaming e dock USB per la ricarica e l’utilizzo di terminali CD, DVD e MP3 fruibili attraverso l’impianto audio con sei altoparlanti.

ESTERNI

Anche nelle forme esterne, Challenger R/T Plus Shaker rispecchia lo stile iconico degli anni ’70. Undici colori di carrozzeria includono arancione , giallo, blu, verde e rosso acceso e possono essere combinati con bande longitudinali, grafiche sulle fiancate e rivestimenti a contrasto per il cofano motore.

La griglia frontale ha finiture cromate con logo “Challenger” e “R/T” ai cui lati si trova l’impianto d’illuminazione dalla forma circolare evidenziata da un anello luminoso con due proiettori automatici a LED, due luci di parcheggio con indicatore di direzione e fendinebbia. La presa d’aria sull’ampia superficie del cofano motore presenta il logo “Shaker”, mentre le fiancate hanno una linea pulita con retrovisori riscaldati e apertura delle portiere in colore di carrozzeria e l’unico accento del tappo del serbatoio cromato. Le ruote da 20×8 pollici hanno cerchi in alluminio a cinque razze con finitura granito lucido.

Sul posteriore dalla forma squadrata, lo spoiler in colore di carrozzeria con videocamera integrata sovrasta la fanaliera a LED incastonata in una cornice matt nera su cui spiccano il logo Dodge e l’impianto di scarico cromato a due vie, entrambi dal disegno vintage.

MOTORIZZAZIONI E PERFORMANCE

Il motore di Challenger R/T Plus Shaker è un potente 5,7 litri HEMI® VVT V8 da 370 CV (272 Kw) e 556 Nm di coppia, con trasmissione manuale TREMEC® a sei velocità, oppure disponibile in versione a 250 CV (184 Kw) per il mercato italiano. È inoltre possibile dotare Challenger R/T Plus di tecnologia fuel saver e Deceleration Fuel Shut-Off interattivo (iDFSO) per una perfetta efficienza nei consumi insieme alla trasmissione automatica a otto velocità TorqueFlite® con Sport Mode e leve di cambio al volante. L’impianto frenante Performance include dischi anteriori da 13,6 pollici con pinze a due pistoncini di colore rosso.

La gamma Dodge Challenger dispone di oltre settanta dispositivi e dotazioni di sicurezza attivi e passivi, tra cui l’avviso di collisione anteriore, il cruise control adattivo, il monitoraggio dell’angolo cieco e il movimento di veicoli retrostanti durante la fase di retromarcia.

ALLESTIMENTI E CONFIGURAZIONI

Dodge Challenger R/T Plus Shaker:

  • Versione da 250 CV che permette di evitare il costo del superbollo e di risparmiare sulla RC Auto;
  • Versione bifuel (benzina/GPL) di ultima generazione a iniezione diretta, che riduce i costi del carburante senza intaccare le prestazioni. L’alimentazione a GPL consente di percorrere circa 400 km con 30 euro di gas.

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